Od 24. května dojde k úplné uzavírce Teplické ulice pro autobusovou dopravu.Nebudou tedy obsluhovány zastávky Teplická a Prokopa Holého.

 Město Děčín pokračuje v podpoře jednotek sboru dobrovolných hasičů. Nyní se připravuje nákup nové automobilové stříkačky pro boletickou jednotku. V plánu je využít na její pořízení dotaci.

Očkovací centrum v budově děčínského pracoviště ČVUT, které je v provozu již několik týdnů, nyní získalo statut velkokapacitního OC. Pokud bude dostatek vakcín, může naočkovat 800 až 1000 osob denně. Novinkou je, že při očkovacím centru Nemocnice Děčín začne pracovat i mobilní očkovací tým.

S příchodem jara začalo v Děčíně blokové čištění ulic po zimním období. Ulice, které čeká úklid jsou vždy týden předem osazeny dopravním značením s termínem čištění. I tak se ale stává, že řidiči toto dopravní značení nerespektují a svými zaparkovanými auty čištění brání.

V Děčíně se po několika letech bude měnit ceník jízdného. Navržený ceník již schválili zastupitelé města, platnosti nabyde 1. července letošního roku. Platba jízdného v hotovosti se zvýší o dvě koruny na 22 korun, při elektronické platbě pak o tři koruny, a to na 18 korun. Zvýšení cen o 10 procent se také týká časového jízdného.

Očkování proti vzteklině bude v Děčíně probíhat i letos. Naplánováno je na dva dny, a to na pondělí 10. května a úterý 11. 5.

Od 3. května se pro osobní a nákladní dopravu uzavírá část Labského nábřeží. V úseku od via ferraty po křižovatku s Tyršovým mostem bude probíhat rekonstrukce vodovodu a kanalizace. Práce budou trvat do 31. srpna. Průjezd křižovatky z Tyršova mostu směr Dolní Žleb a směr Červený Vrch zůstane po celou dobu stavby zachován.

26. dubna začíná v Děčíně jarní deratizace města. Potrvá do 23. května. Provedena bude povrchová i podpovrchová pokládka.

Zastupitelé města upřednostnili podporu vzniku cyklostezky na trati č. 132 (známá jako Kozí dráha). Děčín tak zaujal jednoznačné stanovisko, že nesouhlasí s obnovením této železniční tratě pouze pro turistickou vlakovou dopravu, jak plánuje Ústecký kraj. Kozí dráha je již bezmála 15 let mimo provoz. Optimálně by měla cyklostezka sloužit jako výchozí bod plánované cyklotrasy pod Krušnými horami. Z Děčína by tak vytvořila skutečnou křižovatku nejen dálkové cyklistiky.