Po obvyklé kontrole a ošetření bude od května spuštěno sedm děčínských kašen. V současné době je v Děčíně v provozu sedm kašen. V Křížové ulici, u kostela sv. Václava a Blažeje, na Masarykově náměstí, v Řetězové ulici, na Labském nábřeží, v Raisově ulici a u bývalého hotelu Grand (proti Hlavnímu nádraží). Na jaře prochází všechny tyto kašny kontrolou a připravují se na letní provoz. Pravidelně dochází k hydrofobizaci, což je speciální ochranná impregnace proti povětrnostním vlivům, a biocidnímu ošetření, které slouží k odstranění a prevenci růstu plísní. Kašna v Raisově ulici bude osázena květinami. Technicky nejkomplikovanější je kašna u Hlavního nádraží v Děčíně IV. Kontrola a seřízení trysek, čištění a napouštění vodou je práce na několik hodin pro odborné pracovníky Technických služeb a. s. Zmínky o první městské kašně jsou z počátku 16. století.

Přívoz v Dolním Žlebu je stále mimo provoz. Opravu totiž komplikuje vysoká hladina Labe. "Pokud je hladina vyšší než 2,70 m nemůže být ukotvena loď Povodí Labe, ze které se oprava provádí," řekl Jiří Mach z Povodí Labe, s. p.  Přívoz je mimo provoz od konce března, kdy projíždějící loď lodním šroubem přetrhla lano ukotveného přívozu. O obnovení provozu přívozu budeme informovat.

Odchyty holubů, které město provádělo na konci loňského roku a v lednu až březnu roku letošního, výrazně přispěly ke snížení holubí populace ve městě. V současné době se zde nachází odhadem do 20 ks holubů, kteří ale netvoří jedno velké hejno.

Díky velkému zájmu cestujících o jízdu na Kozí dráze se vlaky na trati rozjedou opět v sobotu 20. dubna. „Velká účast obyvatel Děčína je projevem, že je provoz této dráhy smysluplný, a proto město, až zjistí veškeré finanční náležitosti, se bude snažit o to, aby dráha jezdila i v pravidelných spojích v týdnu,“ řekl František Pelant, primátor města. Vlaky vyjedou podle stejného jízdního řádu jako o Velikonocích jen s tím rozdílem, že z Telnice bude vyjíždět o 10 minut dřív. Provoz na Kozí dráze byl zahájen v roce 1871, kvůli malé vytíženosti skončil v prosinci roku 2007. Od té doby tudy jezdí vlaky pouze příležitostně. Podrobný jízdní řád najdete  na http://kozidraha.severoceskedrahy.cz/

Obyvatelé města mohou hlasovat pro vybudování osvětleného přechodu pro chodce u obchodního domu Tesco a restaurace U Švejka na Ústecké ulici. Nadace ČEZ, BESIP a Policie České republiky se rozhodla využít letošního ročníku programu Vaše volba k osvětlení těch přechodů pro chodce, které patří podle statistik k rizikovějším. Odborníci vybrali 10 kandidátů, ze kterých uspěje celá polovina. Tři přechody vybere svým hlasováním veřejnost, dva pak doplní odborná porota.

Město Belchatow oslovilo Děčín, se kterým v minulosti realizovalo společný projekt, se žádostí o pomoc s propagací fotosoutěže. Důležitou součástí této soutěže je motto „Belchatów, I love it“ (Belchatów, to miluji“). Toto motto je vyjádřením náklonnosti k tomuto městu a hlavní myšlenku je třeba obsáhnout ve fotografiích. Snímek by měl být zaslán e-mailem na adresu organizátora. Záběry můžou být pořízeny kdekoliv na světě. Technika fotografování není stanovena, každý si může zvolit svoji vlastní. Pravidla soutěže jsou k dispozici na webových stránkách města nebo na www.belchatow.pl.

Zhruba měsíc potrvá pravidelná deratizace, kterou město provádí dvakrát ročně. Pokládky proběhnou ve všech lokalitách současně. Trvalým problémem, který přispívá k množení škodlivých hlodavců, je především nepořádek. Ten je pro hlodavce, jak zdrojem potravy, tak místem pro hnízdění.

Český červený kříž – Oblastní spolek Děčín pořádá ve spolupráci s občanským sdružením LitCom DEN BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU 24.4.2013 od 9 – 16 hod. před hypermarketem Kaufland .
Akce se koná pod záštitou primátora města Děčín pana Františka Pelanta. Celým dnem Vás bude provázet Josef Melen ,akce je určena pro školy a širokou veřejnost.

Ve dnech 16. 4. 2013 až 19. 4. 2013 dojde k frézování a pokládce nových povrchů na silnici II/261 - ul. Litoměřická a na sjezdových rampách z nového mostu. V tomto období bude docházet k částečnému omezení dopravy na uvedených komunikacích, které může způsobovat drobná zpoždění. Důvodem je provádění konečných povrchových úprav v rámci výstavby protipovodňových opatření.

Druhý dubnový týden začalo blokové čištění ulic podle rajónů. Jednotlivé ulice jsou s dostatečným časovým předstihem osazeny dopravním značením. Přesto se najdou neukáznění řidiči, kteří dopravní značení nerespektují. „Pro hladký průběh akce a důkladné vyčištění ulic je nezbytné, aby řidiči dodržovali příkazové značky a v dobu čištění parkovali jinde. Městská policie proto bude neukázněné řidiče pokutovat,“ řekl František Pelant, primátor města. Strojové čištění je doplněno ručním dočišťováním, na kterém s Technickými službami a. s. spolupracuje Středisko městských služeb. Jarní čištění ulici bude probíhat přibližně 3 měsíce.