Mgr. Roman Žaloudek
26.12. Česká mše vánoční
K tradici druhého svátku vánočního již neodmyslitelně patří Rybovka v kostele Povýšení sv. Kříže.
Obnova Ovčího můstku v Děčíně
 |
| Název projektu | Obnova Ovčího můstku v Děčíně |
| Registrační číslo projektu | |
| Webové stránky projektu | - |
| Kontaktní informace | Ing. Kateřina Najbrtová - projektová manažerka |
| Další informace | |
| Informace o programu | |
| Obsah projektu | Můstek přes Jílovský potok je z roku 1561. Byl postaven díky Günterovi z Bünau, který chtěl rozšířit pastviny pro ovce. Most má neobvykle vysoké klenutí, které pravděpodobně mělo stavbu ochránit před povodní. Podle pověsti byl ale most takto postaven proto, aby přes něj nemohly jezdit povozy sedláků, kteří se odmítli podílet na jeho stavbě. |
| Cíl projektu | Cílem projektu je restaurování objektu, který byl v minulosti dlouhodobě neudržovaný nebo obnovovaný za pomoci zcela nevhodných soudobých nereverzibilních materiálů. Zdivo je popraskané, spáry vypadané, lokálně chybí zdící prvky. Obnova mostního objektu spočívá v očištění celé kamenné konstrukce mostního objektu, v odstranění a vyčištění spár s nesoudržným pojivem či spár bez pojiva, v osazení chybějících částí nosné konstrukce, doplnění čelních a parapetních kamenných zídek, kamenné římsy, dále v provedení jílového těsnění, na které bude položena odstraněná dlažba mostovky. Na závěr bude celá konstrukce přespárována. |
| Rozpočet | Celkové náklady: 708 459,94 Kč Obdržená dotace: 100 000 Kč |
| Termín realizace | 06/2018 - 10/2018 |
Ekoautomobil
|
|
| Název projektu | Ekoautomobil |
| Registrační číslo projektu | Rozhodnutí č. 02041821 |
| Webové stránky projektu | |
| Kontaktní informace | Ing. Veronika Takacsová - projektový manažer |
| Další informace | - |
| Informace o programu | Projektu bude realizován za přispění dotace z prostředků Státního fondu životního prostředí. |
| Obsah projektu | Jedná se o nákup nového vozidla na CNG, vozidlo bude používáno služebním řidičem pro dopravu pracovníků magistrátu, jedná se o obnovu vozového parku s důrazem na ekologickou dopravu. |
| Cíl projektu | Provoz vozidla na CNG přinese ekologický provoz a finanční úsporu ve vlastním provozu. Dojde taktéž ke snížení emisí oxidů dusíku, oxidu uhelnatého a dalších sledovaných složek. Snížení emisí oxidu uhličitého zhruba o 20 až 25 %. Výrazně se sníží nemetanové, aromatické a polyaromatické uhlovodíky a aldehydy. Dojde ke snížení tvorby ozónu v atmosféře nad zemí, který způsobuje tzv. letní smog a také k absolutnímu vyloučení oxidu siřičitého ze spalin, absenci aditiv a karcinogenních přísad. Vozidlo má tišší chod motoru (při srovnání naftového a CNG motoru u autobusů se jedná až o 50 % snížení hladiny hluku vně vozidla a o 60 až 70 % uvnitř vozidla. Nulové ztráty paliva při tankování, na rozdíl od nafty nedochází k odpařování. CNG palivo také nelze zcizit. Je zde nulová kontaminace při úniku paliva. |
| Rozpočet | Předpokládané celkové náklady 520.370,- Kč (včetně DPH) Poskytnutá dotace 50.000,- Kč Spoluúčast žadatele 470 370 Kč |
| Termín realizace | 02/2018 |
Dušičková provozní doba hřbitovů bude od poslední říjnové soboty
Blíží se Dušičky a s nimi přichází rozšířená otevírací doba hřbitovů na Folknářích a Škrabkách. Již od soboty 27. října do neděle 4. listopadu budou oba hřbitovy otevřeny od 8 do 19 hodin. Ostatní hřbitovy v Boleticích, Nebočadech, na Lesné, v Březinách a v Dolním Žlebu jsou volně přístupné.
Děčín má nový ekologický automobil na CNG, získalo na něj dotaci
Udržitelné chování je pro město důležité. Radnice se rozhodla pro nákup vozidla na CNG. Po autobusech městské autobusové dopravy je to další krok, který by měl přispět k postupnému zlepšování ovzduší v ulicích.
Lávka Děčín - Podmokly
|
|
| Název projektu | Lávka Děčín - Podmokly |
| Registrační číslo projektu | |
| Webové stránky projektu | |
| Kontaktní informace |
Ing. Tereza Svobodová - projektová manažerka Mgr. Jiří Veselý - projektový manažer |
| Další informace | |
| Informace k projektu | Řeka je krajinným prvkem, který významně formuje podobu a charakter města Děčína, zároveň ale tvoří přirozenou bariéru mezi jeho částmi. Děčín (historické jádro na pravém břehu), zámek s okolím, Staré Město i Podmokly jsou části města, které stále postrádají kvalitní provázanost. Řešením by mělo být pěší a cyklistické propojení těchto částí města využívající stávající konstrukci mostu přes Labe a Ploučnici. Další význam má nová lávka v otevření obou nábřeží jako významných rekreačních lokalit. Nejen pro pěší je nyní tento přístup doslova nepříjemný, s velkými docházkovými vzdálenostmi. Nábřeží dodnes nejsou přirozenou součástí struktury města. Pravděpodobnost výstavby „jezu" stále není stoprocentní, a tak návrh lávky včetně jejích předpolí musí vyhovovat jak stavu, že „jez" realizován bude, tak i že „jez" realizován nebude a nezbytné úpravy nábřeží nebudou jeho součástí.. |
| Obsah projektu | Statutární město Děčín vyhlásilo koncem dubna 2018 veřejnou architektonicko-konstrukční soutěž o návrh s názvem "Lávka Děčín-Podmokly". Smyslem soutěže bylo najít takový návrh, který by šel bez větších problémů realizovat a byl zároveň iniciačním momentem dalšího rozvoje celé této důležité části města. V současné době je připravován další krok vedoucí k pořízení projektové dokumentace na realizaci lávky. |
| Cíl projektu | Nová lávka, rozšiřující současný železniční most i pro potřeby pěších a cyklistů.. |
| Rozpočet |
Odhad realizačních nákladů je 50 mil. Kč. Konkrétní rozpočet bude znám až po zpracování projektové dokumentace. |
| Termín realizace | 2020 - dále |
Seznamte se s výsledky soutěže o návrh lávky pro cyklisty a pěší
Proto, aby město našlo co nejlepší řešení pro propojení obou břehů Labe, vypsalo letos v dubnu architektonickou soutěž. Návrhy posuzovali odborníci, závěrečné slovo měla porota. Ta sestavila pořadí jednotlivých návrhů. S návrhy se může seznámit také veřejnost v bývalém dětském oddělení knihovny pro dospělé do 4. října vždy od 10 do 18 hodin. Vstupné je zdarma.
Radnice chystá další ročník projektu Tvoříme Děčín
Participativní rozpočet je proces, v rámci kterého mohou obyvatelé města diskutovat a rozhodovat o využití části rozpočtu na konkrétní projekty navrhnuté veřejností. V uplynulém ročníku vyčlenilo město ze svého rozpočtu pět miliónů korun. Lidé podali 39 návrhů, realizace se dočkalo 11 z nich. Na další ročník počítá radnice se stejnou částkou.
Zimní stadion má nový stroj na úpravu ledu
Rolba na úpravu ledové plochy bude nyní na elektriku. Původní fungovaly na plynový pohon, nová je ekologická. Skoro pětitunový stroj za tři a půl milionu korun bude nyní upravovat ledovou plochu v Děčíně. Stroj Mammoth nahradil původní plynovou rolbu. Display ukazuje jak tloušťku ledu, tak stav vody v nádrži.
Radnice chce zlepšit dopravu ve městě, připravuje Plán udržitelné městské mobility
Zlepšit mobilitu a dostupnost města pro všechny cílové skupiny obyvatel. Zvyšování dopravní bezpečnosti a ochrany obyvatel, rozšiřování sítě cyklistické a pěší infrastruktury, snižování tranzitu nákladní dopravy, zvyšování efektivity přepravovaných osob a zboží, rozvoj veřejného prostranství, snižování dopravní zátěže, lepší organizace dopravy a mnoho dalších cílů sleduje Plán udržitelné městské mobility města Děčín. Zapojte se a pomozte zlepšovat místo kde žijete.
